在600毫米的窄轨铁路中,四号单开道岔的导曲率半径是()米。
- AA、9
- BB、15
- CC、12
- DD、25
在600毫米的窄轨铁路中,四号单开道岔的导曲率半径是()米。
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普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为()AA.45㎞/hBB.25km/hCC.30km/h
2、铺设1公里的窄轨线路,已知轨距为600毫米,使用24公斤/米轨型钢轨(重量2
铺设1公里的窄轨线路,已知轨距为600毫米,使用24公斤/米轨型钢轨(重量24.45公斤/米,每根10米),采用对悬接方式,中间轨枕间距为700毫米,计算所需钢轨重量,轴枕根数,道钉...
3、煤矿窄轨铁路按轨距可分900豪米,762毫米,600毫米。
煤矿窄轨铁路按轨距可分900豪米,762毫米,600毫米。A正确B错误
4、在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为()。
在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为()。A80km/hB100km/hC120km/hD140km/h
5、60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉
60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()A辙叉与岔枕间设铁垫板B采用高锰钢整铸直线型辙叉C趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D以...
6、尖轨跟部轨缝,二号单开道岔和对称道为五毫米,三号以上道岔为四毫米,以减少车轮
尖轨跟部轨缝,二号单开道岔和对称道为五毫米,三号以上道岔为四毫米,以减少车轮对接头的冲击。A正确B错误