机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。

1、若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会

若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。AA、制动缸BB、总风缸CC、控制风缸DD、作用风缸

2、分配阀均衡部是通过（）充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压

分配阀均衡部是通过（）充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。

3、120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

4、JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。

JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。AA、350kPaBB、240kPaCC、420～450kPaDD、24kPa

5、单独制动阀作单独缓解时，单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气（）

单独制动阀作单独缓解时，单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气（）A正确B错误

6、GL型三通阀再紧急制动时，是通过（）将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧

GL型三通阀再紧急制动时，是通过（）将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧急增压作用的。A紧急部B旁通部C递动部D作用部