GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）

1、电力机车上的减振器可分为两大类：一类是（），另一类是油压减振器。

电力机车上的减振器可分为两大类：一类是（），另一类是油压减振器。

2、机车油压减振器工作时，内部油压最高可达（）

机车油压减振器工作时，内部油压最高可达（）AA、0.1MPaBB、0.4MPaCC、1MPaDD、4MPa

3、）机车运用中，油压减振器缸体表面温度高，一般来说有可能是缸体内（）造成的。

）机车运用中，油压减振器缸体表面温度高，一般来说有可能是缸体内（）造成的。

4、DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。

DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。AA、1～6位BB、3～4位CC、2～5位DD、3～6位

5、铁标规定，对电力机车油压减振器的检修需（）。

铁标规定，对电力机车油压减振器的检修需（）。A每隔半年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修B每隔1年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修C在保修期内，不需试验、检查...

6、韶山3型电力机车有（）垂向油压减振器。

韶山3型电力机车有（）垂向油压减振器。A2个B4个C6个D8个