列车在制动过程中，优先使用空气制动。

1、地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足动车。

地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足动车。A正确B错误

2、单轨列车停放制动手动缓解后，不能使用空气制动。

单轨列车停放制动手动缓解后，不能使用空气制动。A正确B错误

3、DKZ5型车辆常用制动分（）级。包括电制动和空气制动，优先使用电制动；电制动

DKZ5型车辆常用制动分（）级。包括电制动和空气制动，优先使用电制动；电制动又由（）制动和（）制动组成。

4、地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足（）车。

地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足（）车。

5、列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空

列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空气制动时，应尽可能使用较大的减压量。A正确B错误

6、一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动，再生负荷不足时，补充（）制动。

一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动，再生负荷不足时，补充（）制动。