当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以()作为该车对应的公路承载能力认定标准。
- AA、轴重认定标准之和
- BB、车货总重认定标准
- CC、二者之间的较小值
- DD、二者之间的较大值
当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以()作为该车对应的公路承载能力认定标准。
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1、按照计重收费车辆的轴重认定标准,单轴(每侧单轮胎)为()吨。
按照计重收费车辆的轴重认定标准,单轴(每侧单轮胎)为()吨。A6B7C8D9
2、车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:3型轴――双轴单轮()。
车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:3型轴――双轴单轮()。A7吨B10吨C17吨D25吨
3、计重收费公路承载能力认定标准中,当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货
计重收费公路承载能力认定标准中,当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。A平均B较小C较...
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5、在计重收费中,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不
在计重收费中,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准。AA、较小值BB、较大值CC、二者...
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