停车状态下制动管压力变化幅度达()kpa,LKJ2000型LKJ产生管压变化的记录。
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停车状态下制动管压力变化幅度达()kpa,LKJ2000型LKJ产生管压变化的记录。
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1、单机车次的机车停车后制动缸压力<()kPa或列车管减压不足80kPa时,5s
单机车次的机车停车后制动缸压力<()kPa或列车管减压不足80kPa时,5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”,管压防溜功能启动。A50B80C100
2、当()、所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,
当()、所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,电动列车才允许牵引。APEC得电BCCTV得电CACU得电D非车间电源供电方式
3、如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,
如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()解除。A缓解键B解锁键C警惕键D警惕按钮
4、如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,
如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()键解除。A缓解键B解锁键C警惕键&rdquo
5、单机车次的管压防溜控制,停车后制动缸压力<80kPa或列车管减压不足80kP
单机车次的管压防溜控制,停车后制动缸压力<80kPa或列车管减压不足80kPa时,()s后LKJ输出语音提示指令。A5B6C7
列车管压力或机车制动缸压力变化()KPa记录一次.AA、10BB、20CC、30DD、40