城市轨道交通正线上轨道的水平误差不得大于（）。

1、城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）

城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）A60kg/mB50kg/mC45kg/mD55kg/m

2、城市轨道交通指挥列车在正线运行的命令由谁发布？

城市轨道交通指挥列车在正线运行的命令由谁发布？

3、当前城市轨道交通的正线轨道均采用无缝线路，无缝线路由单个轨排连续焊接而成，单

当前城市轨道交通的正线轨道均采用无缝线路，无缝线路由单个轨排连续焊接而成，单个轨排的长度为（）A12米B25米C50米D100米

4、在直线正线地段，轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平，其相对高低误差不得大于

在直线正线地段，轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平，其相对高低误差不得大于（）。

5、城市轨道交通正线区间内一般不设置计轴器，但是为了提高行车效率，可以在区间设置

城市轨道交通正线区间内一般不设置计轴器，但是为了提高行车效率，可以在区间设置信号机，以缩短行车间隔，这种情况下，在设置信号机的位置，必须设置计轴器。A正确B错误

6、城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。

城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。A正确B错误