转场作业在11辆及以上必须连结软管,其数量由()根据具体情况共同确定。
- AA、车站
- BB、电务段
- CC、车辆段
- DD、机务段
转场作业在11辆及以上必须连结软管,其数量由()根据具体情况共同确定。
暂无解析
1、编成的货物列车(车列)转场作业时,应连接不少于1/5~()的制动软管,具体数
编成的货物列车(车列)转场作业时,应连接不少于1/5~()的制动软管,具体数量由车站(车务段)与机务段商定纳入《站细》。A0.5B1/3C0.25
2、()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,
()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台
3、凡越区、转场及在超过()坡度的线路上调车时应连结制动软管。(B、3、Y)[0
凡越区、转场及在超过()坡度的线路上调车时应连结制动软管。(B、3、Y)[05-00-03-01][020104]A2.5‰B3.5‰C1.5‰D3‰
4、调车作业经由()以上坡度的线路时,3辆及以下不需要连结软管,4辆及其以上应连
调车作业经由()以上坡度的线路时,3辆及以下不需要连结软管,4辆及其以上应连结车列的三分之一软管。AA、4‰BB、2、5‰CC、5‰DD、‰
5、在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()辆及以上必须连结软管的数量应纳入《站细
在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()辆及以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。A10B11C12D13
6、调车作业经由()以上坡度的线路时,应连结车列的全部软管。
调车作业经由()以上坡度的线路时,应连结车列的全部软管。AA、5‰BB、6‰CC、7‰DD、8‰