可学答题网 > 问答 > 汽车车身结构题库,机动车维修技术题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的,以方便车身维修时更换作业。


新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的,以方便车身维修时更换作业。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车车身结构题库,机动车维修技术题库
相关推荐

1、车身左右前纵梁的数据可以用()来测量。

车身左右前纵梁的数据可以用()来测量。AA.轨道式量规B.通用测量系统C.麦弗逊撑杆式中心量规D.超声波测量系统

2、车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。()

车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。()A正确B错误

3、《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了车架纵梁直线度

《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了车架纵梁直线度、()的检验技术要求。AA.弯曲度BB.扭曲度CC.平面度公差DD.对角线长度差

4、主夹具一般夹持车身的纵梁,然后固定在平台上。

主夹具一般夹持车身的纵梁,然后固定在平台上。A正确B错误

5、主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。

主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。A正确B错误

6、前置前驱汽车后纵梁的后段都经过(),以提高吸收撞击的能量。

前置前驱汽车后纵梁的后段都经过(),以提高吸收撞击的能量。