在区间或站内正线作业遇来车,作业人员下道后要“面向列车”,注意观察列车运行,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
- A正确
- B错误
在区间或站内正线作业遇来车,作业人员下道后要“面向列车”,注意观察列车运行,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
试述在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车?
在区间或站内正线作业来车时,作业人员下道避车有何规定?
3、在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下
在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线...
4、高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随
高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随车机械师向司机提出请求,司机向调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速...
5、在自动闭塞区段站内和区间行走或作业(或V型天窗作业时,邻线来车)列车与作业点
在自动闭塞区段站内和区间行走或作业(或V型天窗作业时,邻线来车)列车与作业点最近相隔()个闭塞分区时下道避车。A1B2C3D4
6、在线路两侧路肩或站内两线间行走时,作业人员及携带的工具均()侵入限界。
在线路两侧路肩或站内两线间行走时,作业人员及携带的工具均()侵入限界。A禁止B可以C不得D严禁