根据经验,为了满足船舶船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其上二层舱应占全部装载货量的()。
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根据经验,为了满足船舶船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其上二层舱应占全部装载货量的()。
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1、根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,其二层舱应占全
根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,其二层舱应占全部货量的()。A10%B20%C30%D35%
为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。AA.GM不小于0.15mBB.GM不小于临界稳性高度CC.横摇周期T不小于9sDD.(GMC+Ch)≤GM≤GM|Tθ=9s(Ch为临界稳性高度的安全余量)
3、通常情况下,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,其二层舱装
通常情况下,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,其二层舱装货量约占全部装货量的()。AA.15%BB.25%CC.35%DD.45%
4、为了满足船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其二层舱应占全部装载货量
为了满足船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其二层舱应占全部装载货量的()。A20%B25%C45%D55%
5、根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,若加装甲板货,
根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,若加装甲板货,则其应占全部货量的()。A10%B20%C30%D50%
负责操作的船舶驾驶员应具有()油轮工作经验。A半年B1年C1年半D2年