因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而误报拦停的货车行

1、（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。AA、正线BB、站线CC、段管线DD、特别用途线

2、工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告

工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告。A车机联控B电话C书面

3、因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而拦停的货车行车设

因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而拦停的货车行车设备故障，不能明确判定单位责任的，列货车前次造修单位责任，同时追究前方最近一个（）技术检查...

4、段管线是指机务、车辆、工务、电务等（）并由其管理的线路。

段管线是指机务、车辆、工务、电务等（）并由其管理的线路。

5、车务、工务、机务部门联合对沿线及车站危树进行检查，及时修枝截枝。

车务、工务、机务部门联合对沿线及车站危树进行检查，及时修枝截枝。A正确B错误

6、因车站、机务、工务等部门人员发现踏面冒火星、冒烟等原因而呼叫拦停的故障，若不

因车站、机务、工务等部门人员发现踏面冒火星、冒烟等原因而呼叫拦停的故障，若不能判定为误报的，列前次制造或检修单位责任，同时列（）的同等责任。A拦停部门B发生地列检作业...