新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于（）。

1、计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加

计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加。A正确B错误

2、新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折。

新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折。A45°B60°C90°D120°

3、后张法施工的钢管抽芯法每根钢管的长度一般不超过（）m，以便于转动和抽管。

后张法施工的钢管抽芯法每根钢管的长度一般不超过（）m，以便于转动和抽管。A10B12C15D17

4、新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过（）处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连

新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过（）处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。A1B2C3D4

5、穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。

穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。A正确B错误

6、每根电缆管的弯头不应超过（）个，每根电缆管的直角弯不应超过（）个。

每根电缆管的弯头不应超过（）个，每根电缆管的直角弯不应超过（）个。