B737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门如何作动（）

1、B737NG的发动机CFM56-7B共有（）个主轴承支撑N1和N2轴。

B737NG的发动机CFM56-7B共有（）个主轴承支撑N1和N2轴。A3B5C6D4

2、B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的（）

B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的（）A顶部B中部C下部

3、B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T25为（）

B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T25为（）A燃烧室温度B高压压气机出口温度C发动机EGTD高压压气机进口温度

4、737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置由谁控制（）

737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置由谁控制（）A反推控制活门组件BEAU发动机附件组件C反推作动手柄D两侧的压力

5、B737NG的发动机CFM56-7B的1发反推正常由哪个系统提供液压（）

B737NG的发动机CFM56-7B的1发反推正常由哪个系统提供液压（）A系统B系统C备用系统DPTU

6、B737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置当正常液压和备用液压相

B737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置当正常液压和备用液压相差多少PSI时作动（）A100B125C150D175