列车转向架的基础制动,动车采用()。
- A轴盘制动
- B齿轮制动
- C踏面制动
- D电阻制动
1、单轨列车的制动系统优先采用电制动,在此,所有的制动力都由动转向架承担。
单轨列车的制动系统优先采用电制动,在此,所有的制动力都由动转向架承担。A正确B错误
列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。
22(23)型客车转向架采用的基础制动装置为()。
4、CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式。AA、轴盘;轮盘BB、轴盘;轴盘和轮盘CC、轮盘;轴盘DD、轮盘;轴盘和轮盘
5、K3转向架基础制动装置采用()合成闸与、()吊式制动梁。
K3转向架基础制动装置采用()合成闸与、()吊式制动梁。
6、CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架
CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。A轴盘;轮盘B轴盘;轴盘和轮盘C轮盘;轴盘D轮盘;轴盘和轮盘