调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,()的线路称为易行线,反之为难行线。
- A阻力较大走行较快
- B阻力较小容易走行
- C阻力较大走行较慢
- D阻力较小走行较快
调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,()的线路称为易行线,反之为难行线。
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1、新铺线路,不准手推调车。坡度超过()的线路不得停放车辆。
新铺线路,不准手推调车。坡度超过()的线路不得停放车辆。AA、1.5BB、2.5CC、3.0DD、6.0
2、难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多,溜行比较困难的线路。()(C、3、X
难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多,溜行比较困难的线路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]A正确B错误
3、调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大,()困难的线路
调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大,()困难的线路称为难行线。(A、4、X)[05-00-03-01][010102]A挂车B走行C调车D前进
4、超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时,是指该线路的()坡度。
超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时,是指该线路的()坡度。A最小B平均C实际D最大
在超过()坡度的线路上禁止手推调车。AA、1‰BB、1.5‰CC、2.5%DD、2.5‰
6、停车场内道岔区段及其它300米以下曲线半径线路车辆连挂的原则是什么?
停车场内道岔区段及其它300米以下曲线半径线路车辆连挂的原则是什么?