不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。

1、EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态，其压紧弹簧均处于（）状态。

EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态，其压紧弹簧均处于（）状态。

2、从离合器装配开始到离合器分离，其压紧弹簧有（）压缩过程。

从离合器装配开始到离合器分离，其压紧弹簧有（）压缩过程。A一次B二次C三次D四次

3、汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。

汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。A正确B错误

4、载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以

载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。AA、1～2mmBB、3～4mmCC、5～6mmDD、7～8mm

5、离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于（）状态。

离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于（）状态。

6、单片离合器主，从动部分和压紧机构是保证离合器处于()状态的。

单片离合器主，从动部分和压紧机构是保证离合器处于()状态的。A分离B接合C切断动力D断开扭矩