冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）

1、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升

2、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过底C温度适宜D温度上升

3、节温器失灵将造成冷却系温度（）。

节温器失灵将造成冷却系温度（）。AA、过高BB、过低CC、都错

4、当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）

当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）A出液阀门关闭、旁通阀门打开B出液阀门打开、旁通阀门打开C出液阀门打开、旁通阀门关闭D出液阀门关闭、旁通阀门关闭

5、冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是（）。

冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是（）。AA、56和70BB、76和86CC、86和90DD、90和100

6、冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套

冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。