在活塞式发动机中,当进气压力增加时().
- A汽缸中空气的容积增加
- B混合气充填重量减少
- C汽缸中空气密度增加
- D汽缸中空气的容积减少
在活塞式发动机中,当进气压力增加时().
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1、在发动机的进气行程中,当活塞由上止点向下止点移动时,进气门(),排气门(),
在发动机的进气行程中,当活塞由上止点向下止点移动时,进气门(),排气门(),空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。A开启、关闭B开启、开启C关闭、开启D关闭、关闭
2、对于航空活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()
对于航空活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()。A增加B减小C不变
3、航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机
航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.A指示功率和燃油消耗率B有效功率和燃油消耗率C机械功率和燃油消耗率D实际功率和燃油消耗率
4、对于吸气式活塞发动机,当进气道漏气时,通常对发动机混合气成分的影响为().
对于吸气式活塞发动机,当进气道漏气时,通常对发动机混合气成分的影响为().A混合气变富油B混合气变贫油C混合气可能变富油也可能变贫油D不影响混合气成分
5、当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()AA、增加BB、减小CC、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化DD、保持恒定值
6、吸气式活塞发动机油门杆位置不动,进气压力随飞行高度增加将().
吸气式活塞发动机油门杆位置不动,进气压力随飞行高度增加将().A不变B下降C增加D无法判断