在ZJ-7型空气制动机中，中继阀受（）阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。

1、JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有（）管。

JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有（）管。A3根B4根C5根D6根

2、中继阀受（）压力变化的影响，控制（）的压力变化，从而完成列车的制动保压和缓解

中继阀受（）压力变化的影响，控制（）的压力变化，从而完成列车的制动保压和缓解作用。

3、JZ―7型空气制动机中双阀口式中继阀的供气部分漏泄或排气部分漏泄，都会使（）

JZ―7型空气制动机中双阀口式中继阀的供气部分漏泄或排气部分漏泄，都会使（）排气不止。

4、中继阀受自阀的控制，并根据（）的压力变化，直接控制制动管的压力变化，从而使列

中继阀受自阀的控制，并根据（）的压力变化，直接控制制动管的压力变化，从而使列车产生制动、保压或缓解作用

5、ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。

ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。A正确B错误

6、ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。

ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。A100kpaB140kpaC250kpa