T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于()S。
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T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于()S。
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1、JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自
JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下)开关进行信息切换。A5sB6sC8sD10
2、JT-C系列机车信号设备的时钟芯片为记录信息提供了()信息。
JT-C系列机车信号设备的时钟芯片为记录信息提供了()信息。
3、JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。A正确B错误
4、JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时
JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间不应大于()。
5、JT-C系列机车信号从有信息到无信息的应变时间应不大于()
JT-C系列机车信号从有信息到无信息的应变时间应不大于()AA、1SBB、2SCC、3SDD、4S
6、机车信号()是指车载信号设备从钢轨线路接收到机车信号新信息开始,到给出相应机
机车信号()是指车载信号设备从钢轨线路接收到机车信号新信息开始,到给出相应机车信号显示所需要的时间。