船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。
- A全球互联网(WWW)
- B海岸电台(NAV-TEX)
- C增强群呼(EG)
- D气象传真广播(MFB.
船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。
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获取临床资料的主要途径包括()。AA、求助者的主诉BB、摄入性会谈CC、咨询师的观察DD、治疗性会谈
2、能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的自动舵称为()。
能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的自动舵称为()。A一般自动舱B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵
3、如遇恶劣天气和海况,风、气压和海浪等项目要求加密到()观测一次。
如遇恶劣天气和海况,风、气压和海浪等项目要求加密到()观测一次。AA.0.5hBB.2hCC.3hDD.1h
目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。AA.气象传真广播(MFB)BB.全球互联网(WWW)CC.海岸电台(NAVTEX)DD.增强群呼(EGC)
5、船舶如遇海上天气、海况恶劣,风、气压、海浪等项目要求加密观测,时间间隔为()
船舶如遇海上天气、海况恶劣,风、气压、海浪等项目要求加密观测,时间间隔为()。AA.0.5hBB.2hCC.3hDD.1h
6、船舶获取海洋气象资料具有快速、彩色、高画质和动画等特点的途径为()。
船舶获取海洋气象资料具有快速、彩色、高画质和动画等特点的途径为()。AA.气象传真广播(MFB)BB.全球互联网(WWW)CC.海岸电台(NAVTEX)DD.增强群呼(EGC)