JZ-7型空气制动机在（）时，列车管可阶段增压。

1、JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力

JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。AA、作用风缸BB、制动缸CC、工作风缸DD、均衡风缸

2、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...

3、JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应

JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为（）。A400kPa或600kPaB500kPa或650kPaC500kPa或600kPaD450kPa或600kPa

4、在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（）来判断。

在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（）来判断。AA、运转BB、过充位CC、手把取出位DD、紧急位

5、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。AA、1sBB、3sCC、5sDD、10s

6、JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。

JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。AA、充气阀BB、保持阀CC、一次缓解逆流止回阀DD、转换盖板