()不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
- AA、配件管理
- BB、材料管理
- CC、设备管理
- DD、检修指标
()不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
暂无解析
1、《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是()方面。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是()方面。AA、检修质量BB、基础管理CC、四按、三化记名修DD、材料管理
2、依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()的失衡比率不
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()的失衡比率不得高于五个百分点。AA、设备管理BB、基础管理CC、机车检修质量DD、材料管理
3、《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一次成功率”应不低于
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一次成功率”应不低于(),否则扣分。AA、90%BB、80%CC、70%DD、60%
4、“四按、三化”记名检修中()修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》
“四按、三化”记名检修中()修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。AA、按机统一28BB、按范围CC、按工艺DD、按机车状态
路基维修工作要贯彻()的原则。A预防为主B修养并重C综合整治D排水第一
6、《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最高的是()方面。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最高的是()方面。AA、检修质量BB、基础管理CC、四按、三化记名修DD、材料管理