左车轮制动磨擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（）。

1、制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩，还受限于轮胎与路面之

制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩，还受限于轮胎与路面之间的（）。A驱动力B附着力C滚动力

2、汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动

汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。A磨擦力急剧增大B磨擦力急剧减小C磨擦系数急剧增大D磨擦系数急剧减小

3、左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（）。

左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（）。AA、制动距离增长BB、制动纵向倾覆CC、制动向左跑偏DD、制动向右跑偏

4、车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过（）mm应进行修理。

车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过（）mm应进行修理。A0.10B0.125C0.150D0.175

5、光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接

光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。AA．50％B．80％C．90％

6、（）可用来测量气门间隙，制动蹄片与制动鼓的间隙等。

（）可用来测量气门间隙，制动蹄片与制动鼓的间隙等。AA、塞尺BB、内径百分表CC、千分尺DD、钢直尺