钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
- A正确
- B错误
钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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1、《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增
《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。A正确B错误
2、《钢轨探伤管理规则》规定,超过大修周期地段应增加探伤遍数。
《钢轨探伤管理规则》规定,超过大修周期地段应增加探伤遍数。A正确B错误
3、当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时,应及时进行修复,或采用()处理。
当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时,应及时进行修复,或采用()处理。
4、衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。
衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。A正确B错误
5、工务进行道岔大修时,电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好,是为了()。
工务进行道岔大修时,电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好,是为了()。AA、缩短要点时间 BB、好干活 CC、避免与工务人员交叉作业 DD、减少作业人员
6、无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。A4.5mB6mC10mD12m