汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹?其特点是什么?
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汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹()A工作温度高、温度变化剧烈的部位B开有螺孔的部位C汽缸焊缝D汽缸截面变化大的部位E厚度较大的部位
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汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹?
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再热裂纹容易产生的部位在以下哪个部位?()A焊缝上BHAZ的熔合区CHAZ的过热粗晶区
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气缸盖的热疲劳裂纹是如何产生的?
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5、由于超硬铝合金的疲劳强度较低,容易产生疲劳裂纹,因此不能用于()。
由于超硬铝合金的疲劳强度较低,容易产生疲劳裂纹,因此不能用于()。AA.机身隔框和桁条BB.垂直尾翼CC.机翼下翼面的蒙皮和桁条DD.机翼上翼面的蒙皮和桁条
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气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在()。AA.底面BB.冷却面CC.冷却面筋的根部DD.外表面