道路结构的承载能力包括强度和（）两个方面。

1、混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。

混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。A正确B错误

2、桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率

桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（）A0.4、0.35、0.25B0.4、0.3、0.3C0.3、0.3、0.4D0.3、0.4、0.3

3、拉弯构件和压弯构件的强度承载能力极限状态是（）。

拉弯构件和压弯构件的强度承载能力极限状态是（）。A截面上出现塑性铰B截面最大压应力达到允许应力值C截面最大拉应力达到允许应力值D截面最大剪应力达到允许应力值

4、下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。

下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。A回弹模量越大，表示承载能力越小B回弹弯沉值越大，表示承载能力越小CCBR值越大，表示路基强度越小DCBR值越大，表示回弹弯沉越大

5、承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承

承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。A正确B错误

6、错边部位将引起（），并使有效板厚减薄，从而降低结构强度或承载能力。

错边部位将引起（），并使有效板厚减薄，从而降低结构强度或承载能力。