拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在出连长度一定时，该

1、一般拖锚制动靠泊方法：（）

一般拖锚制动靠泊方法：（）A多用于DW几千吨的船舶，一万吨船较少采用B多用于DW几万吨的船舶，一万吨船较少采用C多用于DW几千吨的船舶，一万吨船也多采用D多用于DW几万吨的船舶...

2、一般拖锚制动靠泊方法：（）.

一般拖锚制动靠泊方法：（）.A多用于DW几千吨的船舶，一万吨船较少采用B多用于DW几万吨的船舶，一万吨船较少采用C多用于DW几千吨的船舶，一万吨船也多采用D多用于DW几万吨的船舶...

3、汽车制动器通常采用摩擦式，即利用其中的固定元件对旋转元件的摩擦，使旋转元件的

汽车制动器通常采用摩擦式，即利用其中的固定元件对旋转元件的摩擦，使旋转元件的线速度降低。A正确B错误

4、拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的

拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的大小与锚重、出连长度有关，下述正确的是：（）.A锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越大B锚...

5、波浪从深水向浅水接近时，水质点的运动由于与海底的摩擦力，其：（）

波浪从深水向浅水接近时，水质点的运动由于与海底的摩擦力，其：（）A波长变短，波高减小B波长变长，波高减小C波长变短，波高增大D波长变长，波高增大

6、拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的

拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的大小与锚重、出连长度有关，下述正确的是：（）A锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越大B锚...