在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPa时进行黑水切换。

1、开车时，气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧，压力提至（）时进行第二次

开车时，气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧，压力提至（）时进行第二次热紧。AA、0.3MpaBB、1.0MpaCC、2.1MpaDD、2.5Mpa

2、气化炉开车过程中，为什么要进行冷火炬的切换？

气化炉开车过程中，为什么要进行冷火炬的切换？

3、气化炉开车置换是为了置换出系统中的（）

气化炉开车置换是为了置换出系统中的（）ACOBCO2CO2DN2

4、在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。

在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。

5、第二台气化炉投料要在第一台气化炉的工艺气通过变换单元后进行是为了防止两台气化

第二台气化炉投料要在第一台气化炉的工艺气通过变换单元后进行是为了防止两台气化炉的工艺气都在开工火炬放空而造成第二台气化炉憋压。A正确B错误

6、气化升压器在正常运行过程中，若气化器液相入口管很凉，气相出口管很热，即说明运

气化升压器在正常运行过程中，若气化器液相入口管很凉，气相出口管很热，即说明运行正常。A正确B错误