因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（

1、解体过程中将挂在车列中的禁溜车直接送往峰下线路的作业属于（）

解体过程中将挂在车列中的禁溜车直接送往峰下线路的作业属于（）A解禁溜车B送禁溜车C解送禁溜车D溜放禁溜车

2、禁溜车

禁溜车

3、机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。

机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。A摘车钩B挂车钩C溜放钩D调车钩

4、因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责

因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。A正确B错误

5、在溜放或由驼峰上解体调车时，对限速连挂的车辆要求车辆连挂速度不得超过（）。

在溜放或由驼峰上解体调车时，对限速连挂的车辆要求车辆连挂速度不得超过（）。Akm/hB3km/hC4km/hD5km/h

6、因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。AA、违章作业站BB、装车站CC、承运单位