为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。
- A由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
- B由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
- C由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
- D一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。
1、紧固汽缸盖螺栓时,应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分()拧紧。
紧固汽缸盖螺栓时,应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分()拧紧。A一次B二次C三次D四次
在拧紧汽缸盖螺栓时()。A有力矩要求,但无顺序要求B有顺序要求,但无力矩要求C既有力矩要求,又有顺序要求D既无力矩要求,也无顺序要求
3、基本型柴油机旋入机体内的汽缸盖螺栓拧紧力矩规定为()Nm。
基本型柴油机旋入机体内的汽缸盖螺栓拧紧力矩规定为()Nm。AA、39-49BB、78-137CC、20-25DD、59-78
4、安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时,应分4次拧紧汽缸盖螺栓,第一次扭紧到规定的
安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时,应分4次拧紧汽缸盖螺栓,第一次扭紧到规定的矩为()N﹒m。A40B60C75D80
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,应分()次拧紧。A3B4C5D2
6、拧紧汽缸盖螺母,一般按一定读数先拧一遍,然后再拧(),直至拧紧到规定扭矩为止
拧紧汽缸盖螺母,一般按一定读数先拧一遍,然后再拧(),直至拧紧到规定扭矩为止。AA、一遍BB、第二遍或第三遍CC、三或五遍DD、不少于五遍