直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().
- A将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。
- B将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。
- C将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。
- D将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().
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悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动()A纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速B纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速C横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()。A与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低B一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停C侧风的作用将使多轴飞行...
直升机要由悬停改为向前飞行时:().A将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D...
4、对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机,在静风条件下由悬停转入()飞行需要发
对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机,在静风条件下由悬停转入()飞行需要发动机的功率增大.A出现地面效应B蹬左舵左转弯C蹬右舵右转弯
单发飞机、单发直升机,在游览飞行时,禁止在()飞行。A云下和山区B云中、云下和夜间C云中、云上和夜间D云中、云下和山区
6、由旋转运动改为平飞时,可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感
由旋转运动改为平飞时,可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉,可把这种现象定义为产生了().A躯体旋动错觉;B躯体重力错觉;C倒翻错觉。