齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时,齿面上的压力是循环变动的,如果齿形误差和表面粗糙度较大,实际接触面积就要减小,接触处应力变化幅度超过材料的疲劳()时,齿面就会出现疲劳点蚀。
- AA、时间
- BB、极限
- CC、强度
- DD、要求
齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时,齿面上的压力是循环变动的,如果齿形误差和表面粗糙度较大,实际接触面积就要减小,接触处应力变化幅度超过材料的疲劳()时,齿面就会出现疲劳点蚀。
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1、渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿轮()上的压力角。
渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿轮()上的压力角。A基圆B齿顶圆C分度圆D齿根圆
2、圆锥齿轮与圆柱齿轮的画法基本相同,直齿圆锥齿轮啮合时,在剖视图中,节线相交于
圆锥齿轮与圆柱齿轮的画法基本相同,直齿圆锥齿轮啮合时,在剖视图中,节线相交于一点。A正确B错误
3、渐开线齿轮齿条啮合时,若齿条相对齿轮作远离圆心的平移,其啮合角()。
渐开线齿轮齿条啮合时,若齿条相对齿轮作远离圆心的平移,其啮合角()。A增大;B不变;C减少。
一般情况下,直齿圆锥齿轮啮合时的径向间隙系数取()。AA、0.2BB、0.25CC、0.8DD、1
5、一对标准的直齿圆柱齿轮啮合时,其分度圆的位置就是节圆的位置。
一对标准的直齿圆柱齿轮啮合时,其分度圆的位置就是节圆的位置。A正确B错误
防止齿轮发生齿面疲劳点蚀,应采取哪些措施?