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引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上:()
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1、船体发生总纵弯曲的原因是()。
船体发生总纵弯曲的原因是()。AA.由于波浪的冲击力作用BB.由于重力和浮力分布不均匀CC.由于惯性力作用DD.由于推力和阻力作用
2、船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。
船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。A正确B错误
3、船体的总纵弯曲的受力特点是什么?
船体的总纵弯曲的受力特点是什么?
4、船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。
船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。AA.主甲板BB.舷伸甲板CC.舱壁甲板DD.二层甲板
5、船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些?
船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些?
6、船体受总纵弯曲力最大的部位是()
船体受总纵弯曲力最大的部位是()A船舶首尾B船舶舷侧和底部C船舶甲板和底部D船中上甲板和底部
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