冷却系冷却强度主要可通过（）装置来调节。

1、发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离

发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。

2、水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和（）等。

水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和（）等。

3、冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。

冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。A过滤杂质B清洁C冷却D润滑

4、冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？

冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？

5、改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是（）

改变通过散热器的冷却液的流量来调节冷却强度的装置是（）A节温器B百叶窗C自动风扇离合器D水泵

6、汽车冷却系冷却强度可通过（）调节

汽车冷却系冷却强度可通过（）调节A改变节气门的开度B改变通过散热器的空气量C改变通过散热器的冷却液量D改变机油的用量