工矿电力机车车体内设备布置分为()部分。
- AA.2
- BB.3
- CC.4
- DD.5
1、对机车车体上电气设备的导电部分与机车车体间的绝缘电阻有何要求,怎样测试?
对机车车体上电气设备的导电部分与机车车体间的绝缘电阻有何要求,怎样测试?
2、安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于()。A1MΩB0.2M&O...
3、SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心,分室斜对
SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心,分室斜对称向两端布置。A正确B错误
4、对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求?
对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求?
5、安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,绝缘电阻不应小于()A1MΩB5MΩC25MΩD3000M&Omega
6、韶山3B型电力机车车体结构以()中心线对称布置.使车体重量分配易于均衡a
韶山3B型电力机车车体结构以()中心线对称布置.使车体重量分配易于均衡aA径向B轴向C纵向D横向