可学答题网 > 问答 > 高级汽车钣金工题库,汽车钣金工考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

压延系数越小,每次压延的变形程度(),就需要的压延次数越少。


压延系数越小,每次压延的变形程度(),就需要的压延次数越少。

  • AA、越小
  • BB、越大
  • CC、相加
  • DD、相乘
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:高级汽车钣金工题库,汽车钣金工考试题库
相关推荐

1、每次压延允许的()决定了零件的压延次数。

每次压延允许的()决定了零件的压延次数。AA、屈服极限BB、最大变形量CC、极限变形程度DD、抗拉极限

2、压延中应根据材料的(),合理选定每次压延材料的变形程度。

压延中应根据材料的(),合理选定每次压延材料的变形程度。AA、塑性BB、弹性CC、弹-塑性DD、硬度

3、压延件的()除以坯料直径即是压延系数。

压延件的()除以坯料直径即是压延系数。AA、厚度BB、内径CC、外径DD、直径

4、压延系数愈小,每次压延的变形程度愈小,所需的压延次数也愈少。

压延系数愈小,每次压延的变形程度愈小,所需的压延次数也愈少。A正确B错误

5、变形较大的压延件,应用多次压延的方法,并采用中间()的措施。

变形较大的压延件,应用多次压延的方法,并采用中间()的措施。AA、回火BB、正火CC、退火DD、淬火

6、压延系数越小,每次压延的变形程度越大,就需要的压延次数也()。

压延系数越小,每次压延的变形程度越大,就需要的压延次数也()。AA、越小BB、越多CC、相加DD、相乘