转向架与车体之间设置的弹性连接装置,称为车体(),又称二系弹簧悬挂装置。
- A牵引装置
- B缓冲装置
- C支承装置
- D调整装置
转向架与车体之间设置的弹性连接装置,称为车体(),又称二系弹簧悬挂装置。
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1、车体和转向架间的连接装置,既是承载装置,又是牵引装置,还起到车体和转向架之间
车体和转向架间的连接装置,既是承载装置,又是牵引装置,还起到车体和转向架之间的活动关节作用。A正确B错误
2、车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传
车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。AA、垂向载荷BB、纵向载荷CC、横向力DD、牵引力
3、采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的
采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A钢轨B车体C车钩D轴承
车体与转向架的连接装置有哪些种类?
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。A正确B错误
6、08-32捣固车转向架装在车体下部,车体与转向架之间用()连接。
08-32捣固车转向架装在车体下部,车体与转向架之间用()连接。AA、轴箱BB、轮对CC、橡胶弹簧DD、中心销