双爪联动挡车器,上车场挡车器距变坡点的距离不大于()
- A1.5m
- B2.5m
- C3.5m
双爪联动挡车器,上车场挡车器距变坡点的距离不大于()
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1、在暗斜井下放车辆时,在车辆通过变坡点下()处的挡车器后,信号工方可发出快车信
在暗斜井下放车辆时,在车辆通过变坡点下()处的挡车器后,信号工方可发出快车信号。A10mB20mC30mD40m
2、采区上下山车场变坡点下()米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。
采区上下山车场变坡点下()米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。A20B30C40
3、倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可
倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可进入现场施工。A常开B常闭C半开半闭
坡头自动复位阻车器设在()道段,距变坡点()m左右处。AA、斜BB、平CC、1DD、2
为什么联动挡车器必须加设复位弹簧?
6、一般斜巷轨道提升,上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现()。
一般斜巷轨道提升,上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现()。A闭锁控制B双常闭连锁控制C手动控制D自动控制