双爪联动挡车器，上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）

1、在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信

在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信号。A10mB20mC30mD40m

2、采区上下山车场变坡点下（）米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。

采区上下山车场变坡点下（）米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。A20B30C40

3、倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可

倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。A常开B常闭C半开半闭

4、坡头自动复位阻车器设在（）道段，距变坡点（）m左右处。

坡头自动复位阻车器设在（）道段，距变坡点（）m左右处。AA、斜BB、平CC、1DD、2

5、为什么联动挡车器必须加设复位弹簧？

为什么联动挡车器必须加设复位弹簧？

6、一般斜巷轨道提升，上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现（）。

一般斜巷轨道提升，上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现（）。A闭锁控制B双常闭连锁控制C手动控制D自动控制