何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？

1、在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。

在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。

2、简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？

简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？

3、一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（）。

一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（）。A靠近齿须处B靠近齿根处C靠近节线的齿顶部分D靠近节线的齿根部分

4、在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm2。

在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm2。A深度超过0.2mmB深度超过0.7mmC深度超过0.5mmD深度超过0.35mm

5、传动齿轮齿面有轻微点蚀可不更换，但疲劳点蚀占长度的1／3、高度的（）时需更换

传动齿轮齿面有轻微点蚀可不更换，但疲劳点蚀占长度的1／3、高度的（）时需更换。AA、1／5BB、1／4CC、1／3DD、1／2

6、何谓骨领？它是如何形成的？

何谓骨领？它是如何形成的？