车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再（），直

1、货车轴身裂纹一般在旋修后会加旋（）mm。

货车轴身裂纹一般在旋修后会加旋（）mm。

2、为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。

为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。A正确B错误

3、轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位

轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）。A复合磁化荧光磁粉探伤B连续法湿法磁粉探伤C复合磁化磁粉...

4、车轴轮座部位的横向裂纹深度大于（）时，车轴报废。

车轴轮座部位的横向裂纹深度大于（）时，车轴报废。A2.0MMB2.5MMC3.0MMD3.5MM

5、轴身部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轴报废。

轴身部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轴报废。A0.25B0.5C1.5D2.5

6、RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为（）MM。

RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为（）MM。A165+0.086+0.043B165+0.085+0.020C180+0.085+0.058D165+0.085+0.058