当飞机在空中模式（空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度）失

1、飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这

飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响...

2、在空中FMGC出现独立模式时应该：（）

在空中FMGC出现独立模式时应该：（）AA、转换数据库BB、在机长一侧MCDU输入数据CC、在两个MCDU输入相同的数据DD、利用原始数据飞行

3、当飞机在空中，下列哪个状况发生时，EEC不会进入进近慢车（）。

当飞机在空中，下列哪个状况发生时，EEC不会进入进近慢车（）。A1发或2发的热防冰电门在ON位B飞行高度小于15500英尺，且左或右主起落架在放下锁定位C飞行高度小于15500英尺，且...

4、飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这

飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响...

5、当飞机在空中且襟翼在完全收上位时，冲压空气门是：（）

当飞机在空中且襟翼在完全收上位时，冲压空气门是：（）A关闭B调节C打开D受高压级活门的位置控制

6、当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来（）

当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来（）A使用备用系统收B使用重力放起落架系统收C如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起D以上都不正确