现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中外副翼用于：（）.

1、设置在副翼内侧端的副翼位置传感器提供信号指示副翼最大偏转角（）

设置在副翼内侧端的副翼位置传感器提供信号指示副翼最大偏转角（）A200B220C30D530

2、现代飞机副翼上常用的气动补偿的型式为（）.

现代飞机副翼上常用的气动补偿的型式为（）.AA、内封补偿BB、轴式补偿和伺服补偿片CC、角式补偿DD、随动补偿片

3、副翼的位置指示位于驾驶舱内的（）.

副翼的位置指示位于驾驶舱内的（）.A中央操纵台副翼配平面板上B正、副驾驶的驾驶杆顶端C中央仪表板上D头顶板的飞行控制面板上

4、操作副翼时，副翼反效是指：（）.

操作副翼时，副翼反效是指：（）.AA、滚转力矩与预期方向相反BB、偏转副翼使机翼升力的改变与预期相反CC、副翼偏转方向与驾驶杆移动方向相反DD、两侧机翼副翼产生了同方向的偏转

5、如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）

如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）A高速时使用外侧副翼B高速时使用内侧副翼C低速时使用内侧副翼D高速时使用内外侧副翼

6、有些扰流板是和副翼交联的，在飞行中能随副翼操作而进行动作，协助副翼的UP操作

有些扰流板是和副翼交联的，在飞行中能随副翼操作而进行动作，协助副翼的UP操作，这些扰流板是哪些？A左右机翼的外侧两个飞行扰流板，共四个。B左右机翼的内侧的地面扰流板，共...