特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前,须施行制动机()。
- A全部试验
- B简略试验
- C安定试验
- D保压试验
特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前,须施行制动机()。
1、编组列车发车前、解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行()。
编组列车发车前、解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行()。AA、全部试验BB、部分试验CC、简略试验DD、持续一定时间的全部试验
2、特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。
特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。A配件齐全B作用良好C定检不过期D无破损
货车列检对解体列车到达后施行一次到达()。A全部试验B简略试验C保压试验D漏泄试验
4、主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸调器()。
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸调器()。A配件齐全B作用良好C定检不过期D无破损
5、主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次
主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次()。
6、主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车体技术检查范围及质,标准是如何规定的?