横跨梁触板或触板上加焊的调整板磨耗超过（）更换。

1、临修时，TWG-1A型传感阀在空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合（）。

临修时，TWG-1A型传感阀在空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合（）。A3±1B4±1C5±1D6±1

2、KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。A3±1mmB4±1mmC5±1mmD6±1mm

3、临修全面检查时，TWG-1A型传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（）。

临修全面检查时，TWG-1A型传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（）。A3±1mmB4±1mmC5±1mmD6±1mm

4、KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为

KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。AA、（3±1）mmBB、（4±1）mmCC、（54±1）mmDD、（64±1）mm

5、TWG-1C型传感阀触头与横跨梁触板的间隙（）。

TWG-1C型传感阀触头与横跨梁触板的间隙（）。A3±1mmB4±1mmC5±1mmD6±1mm

6、KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。A1.5±1mmB2±1mmC3±1mmD4±1mm