飞机在转弯时与平飞相比,过载()
- A增大
- B减小
- C不变
1、无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()A加大油门迅速脱离B以最大上升率增大高度C适当减小飞行速度
2、无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定(
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()A加大油门迅速脱离B以最大上升率增大高度C适当减小飞行速度
3、飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().
飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().A转弯率较大、转弯半径较大B转弯率减少、转弯半径减小C转弯率减少、转弯半径增大
飞机定常水平转弯时,过载nY()A等于1B小于1C大于1D不确定
5、无人机平飞转弯后段,当飞机轨迹方向离目标方向10~15度时,注视地平仪,根据
无人机平飞转弯后段,当飞机轨迹方向离目标方向10~15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐()。A压杆B回杆C扭舵D回舵
6、飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼
飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,外侧机翼的阻力()A将增大B将减小C保持不变