关于对MACH TRIM（马赫配平）描述不正确的是：（）.

1、B737NG22CH0025飞行控制板上的“MACH TRIM”失效警告牌，

B737NG22CH0025飞行控制板上的“MACH TRIM”失效警告牌，关于它的工作原理错误的描述错误的是（）A当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮B两个FCC都给出马...

2、关于对SPEED TRIM描述不正确的是（）

关于对SPEED TRIM描述不正确的是（）A低速高推力，襟翼放下时防止飞机产生低头力矩B起飞以后十秒开始配平，爬高到400Ft以后终止配平C飞行控制板SPEED TRIM FAIL灯亮，但按压...

3、当MACH TRIM FAIL灯亮时，应当限制马赫数在多少（）

当MACH TRIM FAIL灯亮时，应当限制马赫数在多少（）AClassic：0.70-NG：0.80BClassic：0.74-NG：0.82CClassic：0.65-NG：0.78DClassic：0.70-NG：0.78

4、关于马赫配平，下面哪一点叙述是正确的？（）.

关于马赫配平，下面哪一点叙述是正确的？（）.A飞机进入超音速后进行马赫配平B马赫配平要人工进行调节C马赫配平对飞机产生抬头力矩D马赫配平只调节水平安定面

5、马赫配平系统通过什么来进行马赫配平（）？

马赫配平系统通过什么来进行马赫配平（）？AA、通过调整与副翼对应的升降舵位置BB、通过调整与安定面对应的升降舵位置CC、通过调整与方向舵对应的升降舵位置DD、通过调整安定面的位置

6、关于马赫配平说法不正确的是（）

关于马赫配平说法不正确的是（）A0.615以下工作B0.615-0.86马赫时工作C起飞时工作