复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()。
- A立即向前移出
- B立即顺向移出
- C顺向缓慢移出
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()。
1、复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动,经()检查后再确定
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动,经()检查后再确定处理方法。A工、电部门B供电部门C机务部门D车务部门
2、可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。
可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。
3、进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?
4、辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁
辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁器加锁数量分别是()。A3、2、1B2、2、1C1、2、3D3、3、2
5、可动心轨道岔检查时1/12、1/18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处
可动心轨道岔检查时1/12、1/18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。
6、分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引,18号道岔为()。
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引,18号道岔为()。