靠10m水深的泊位时，用于制速拖锚的出链长度一般为（）。

1、当风速为20m／s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）.

当风速为20m／s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）.A3h＋90mB3h＋125mC4h＋90mD4h＋145m

2、靠10m水深的泊位时，用于制速拖锚的出链长度一般为（）_。

靠10m水深的泊位时，用于制速拖锚的出链长度一般为（）_。A1节左右B2节左右C3节左右D4节左右

3、单锚泊船偏荡激烈时，可加抛止荡锚，其出链长以（）倍水深为宜。

单锚泊船偏荡激烈时，可加抛止荡锚，其出链长以（）倍水深为宜。A1.5～2.5B2.5～3.5C3.5～4.5D4.5～5.5

4、锚泊时，一般最初的出链长度为（）水深时即应刹车，使其受力后再松链。

锚泊时，一般最初的出链长度为（）水深时即应刹车，使其受力后再松链。A0.5倍B2倍C3倍D5倍

5、在拖锚靠水深约10米的泊位时，为了保证既不丢锚，又能达到控速效果，出链长度一

在拖锚靠水深约10米的泊位时，为了保证既不丢锚，又能达到控速效果，出链长度一般为（）.AA、1节甲板；BB、1节落水；CC、2节甲板；DD、2节落水。

6、单锚泊船偏荡激烈时，可加抛止荡锚，其出链长以（）倍水深为宜。

单锚泊船偏荡激烈时，可加抛止荡锚，其出链长以（）倍水深为宜。A1.5～2.5B2.5～3.5C3.5～4.5D4.5～5.5